吗？”

方才涌起的悲怆凄凉，都被这句严肃如老师的质询给堵了回去。

夏英杰想说些什么，又见到满场坐满了参会人员，并没有人支持他的理论，只能灰溜溜的坐回去。

有的是他教导这个设计师的机会，他想。

坐回座位的夏建筑师，盯着屏幕上铁灰se钢铁交错的桥shen，心里已经开始准备。

会场终于恢复了该有的气氛。

律风拿过激光笔，没有任何开场白，直接说起了他所了解的南海隧dao概况。

“项目一共三条线路方案，我chu于环境保护、工程施工难易程度、以及综合了参考数据之后，选择了澎洲群岛架桥方案。”

说着，屏幕上气势如虹的铁灰se大桥消失，chu现的是shui运航运版海事地图。

海南省与宝岛之间，清晰标注了往来码tou、机场。

由律风画chu的虚线，将图上蔚蓝的海洋，分成了无数区域。

他说：“正如大家所见，从立安港到澎洲群岛，再经南海海峡，能够最大限度的保证shui运航运不受桥梁施工影响，并且建设起最近的gao铁通dao。”

南海隧dao规划的是一座gao铁、公路两用通dao。

桥梁占据了三分之二的bu分，分列在大陆与宝岛两段，宛如陆地伸chu的双手，穿过海洋交握在一起。

律风设计的跨海大桥，完mei依照南海的地质数据，选取了稳固的桥座dian位，避开了海底断裂层，使得整座桥梁蜿蜒曲折。

坐在现场的人，以为只需要听一听律风的设计思路，欣赏一xia威严的大桥。

可他们听完了桥梁选址的基础信息之后，律风便说dao：“跨海大桥途径澎洲群岛，属于风kou区域，台风频繁、浪chao汹涌，桥座选址将会受到极大的波liu力侵扰。所以，这一段的桥座数量较多，为了节约成本，我采用了减少浪阻的镂空六方三角设计，选取了建设集团新型碳钢材料，可以在最短的施工时间nei，完成最jian固的桥梁建设。”

他不是在说设计，更不是在说规划。

而是连这座桥梁铁灰se的用材都给考虑到了！

律风将跨海桥梁横列在宽敞的屏幕上，白底黑线的勾勒，足够参会人员看清这座桥梁的全bu设计。

“澎洲群岛选址区域xia方存在大量浅滩，斜拉的航dao桥越过中bu深shui宽阔区域，落位在四米深海床之上。桩基结构以混凝土浇灌，直接延伸至岩土层，保证桥shen稳固。”

他平静的声音，讲述着一桩旷世工程，仿佛它们an照计划ru海打桩，就能轻而易举ba地而起。

律风言语之中的信心，源自他和建设集团合作的乌雀山大桥。

那些经验丰富的工程师、建设者，能够超乎想象地实现他的全bu设计。

他相信，建设跨海大桥的工程集团，与他合作的团队相比，绝不会逊se分毫。

因为，这是中国的队伍，建设中国的桥梁。

无论它是盘旋山巅，还是跨越海洋，一线施工人员总能以gaoshui准的控制能力，突破jing1度的极限，震撼关注它的每一双yan睛。

会场的聆听，变成了教学般的记录。

不少年长的建筑师，都在律风讲述的设计方向里louchu困惑的表qing，落笔标注不明白的专有名词。

太多他们没有听说过的应用理论，chu现在律风的设计之中。

如果不是律风附上了详尽的备注