厂nei，一架银白se的麦飞F485停放在厂房中央。数十名穿着实验服的研究人员不断地走上走xia,对这架飞机jin行基础数据调试。等到所有变量要素准备完毕,站在二层实验室里的洛文斯透过落地窗,向xia方的人比了个OK的手势。

站在一层的老约瑟夫也朝他回了个手势,接着,他声音平缓：“开始实验。”

嗡的一声，飞机启动开来,麦飞F485自动巡航系统的第一次实验,正式开始。

实机实验的前三天，调查总bu并没有真的jin行飞行实验,而是jin行了“半”实机实验。他们在数据上模拟chu罗格318坠毁当天的相关数据,由此观察飞机自动驾驶系统的反应对策。

洛文斯在每周一次的会议上,发表了这次“半”实机实验的结果：“gen据俄罗斯气象总局给chu的juti气象数据,我们在实验室里一共jin行了二十一次的实机实验。实验结果显示,有19次,麦飞F485的自动驾驶系统都对30海里外的小型海洋锋面波产生了反应，有17次，飞机选择在航线允许的qing况xia,偏航行驶一定距离。”

老约瑟夫接着他的话说dao：“这是架无比智能的飞机,我们都知dao,它甚至会自动和塔台联系，发送偏航许可代码。”

安德鲁副局长看向shen旁一位NTSB的调查员。后者diandiantou，对他dao：“这种偏航代码因为偏航距离太短,gen据最新的FAA空guan协议，gen本不需要得到空guan的人工许可，直接就由电脑认同了偏航许可。”

洛文斯总结dao：“所以，就单纯的实验结果看，罗格318因为远chu1的锋面波，发生了主动的右偏航cao2作。到此为止，一切都是计算机合理的cao2作。”

卓桓沉yin片刻：“什么时候jin行实机实验？”

老约瑟夫：“四天后。gen据mei国海洋气象局的检测，四天后xia午两dian，在东北太平洋海盆，瓜达卢佩岛西bu发生一场锋面波，相关气象和五年前的罗格318空难非常接近。到时候我们会驾驶麦飞F485，jin行完全模拟的试飞实验。”

四天后，旧金山国际机场。

一架崭新的麦飞F485稳稳停在跑dao的起始dian，阳光照耀其上，如锋锐的利剑。冬日xia午温nuan的日光，透过暗se的挡风玻璃，照jin驾驶舱。

伏城坐在驾驶座上，他的shen旁，副驾驶座上，第一次坐了人。

那是一个棕setou发的mei国飞行员。

这次试飞试验实在太过重要，不容许有一丝的失误，因为海洋气候变幻莫测。没有人敢保证，类似的锋面波会不会再chu现一次。当mei国气象局检测到这次与罗格318极其相似的锋面波时，所有人都觉得，这或许就是命运，就是上天注定。

相似的地dian，北太平洋海域附近。

相似的气候，两个气团碰撞形成的小型海洋锋面波。

但凡罗格318晚找到一个月，他们都找不到这么绝好的机会。

或许冥冥之中，那沉默在海底整整五年的298个灵魂也发chu了呐喊。

全世界，无数的人，齐心协力，他们在走向那个真相。

所以不容有错。

伏城：“开始起飞前准备检查。”

副机长diandiantou，翻开飞机安全手册：“开始jin行起飞前检查。航行灯已打开，确认打开惯xing导航……”