顺带一提，Q真的是生理男，这里并没有任何诡计。

「你又知他二十几岁了？」

样，这是有脑科学研究证明的，只是我没说有优劣的分别，理思维未必就比较优秀，有时候反而容易被逻辑和成见所囿，女人的脑创造和弹都很，这从你上就看得来。」

「嗯，落格里满布着大众运输工，捷运是最常现的，然后也有公车。但是计程车、摩托车或男友便车之类的东西却一篇也没看见。」我思索着说。

我首先发难。Q了，

「啊，国民年金，二十五岁……」我恍然大悟，「但也有

「为什么会没有？男人到二十几还没有自己交通工的并不常见耶。」

「看起来他应该是个上班族？」

失恋第一百四十九天，捷运跑了，我追不上。

「啊，捷运是吗？不是台北就是雄？」我击掌。

「这个落格写了整整三年，文章加起来共又一千两百四十三篇……」

「没错，雄捷运通车在2008年的3月，但雄捷运悠游卡的启用，是在2010年的4月，但你看这里的记事，作者在2009年5月有一则写着：七、悠游卡掉了，还好有人捡到站务室。表示他在捷启用悠游卡前，就利用这种卡片通勤了。」

「所以他是台北人，或至少长期居住在台北。」我。

「承蒙厚。」

「这边，20xx年6月的记事，说到Tony陪他去邮局办国民年金自动转帐。」

「应该是因为他没有？」我问。

台湾的Subway有个别心裁的译名，叫作「捷运」。我是不知这个翻译是否独步全球，只是自己说自己很快的交通工，这在世界各地都很少见就是了。

「不是不是上班族，至少最明显的，他应该是个倚赖大众运输工的通勤族。」

但是只靠一个落格，只靠我和Q两个宅男宅女，那就很有挑战。

台湾的国民一到25岁，在没有其他社会保险的状况，就会被政府制勒索国民年金，到了六十岁再像领保险金那样领回来。不过很多人宁可不缴就是了。

Q看着萤幕说，我忙凑过去看，果然落格上又多了篇标着「New」的文章。

「一千两百四十四篇了，他刚刚又PO了一篇。」

「这也可以推断他住的地。」Q忽然说。

「那么，要怎么找他的真实分来？」我问。这一来我倒真的来了兴致，前一阵PTT还是其他网际网路上行所谓「人肉搜索」，不过那是倚靠多数人的力量，毕竟人活过必留痕迹，据六度分离理论要连线到某个人上并不困难。

「哪里哪里。」

「对，再来，为什么他只用大众运输工，却不使用任何私人交通工呢？」