夫公司这边要简单的多，它要去的城市是椰城，关系通达，而且古斯塔夫是带着项目过去的。

        要说生产电动汽车的时机远远还没到，可是古斯塔夫不需要起步就生产电动汽车，完全可以从生产电动三轮或者小四轮开始，即俗称的“老乐”。

        古斯塔夫的老乐定位是百分百，主要的目标市场是北，是一家创汇型企业，无论哪个城市都会烈迎，那张难如登天的“准生证”也能轻而易举地拿到。

        此时，段文轩正心愉悦地招待古斯塔夫的总裁秦驰和赖。

        他又岂能不开心，古斯塔夫只要一落椰城，不仅要从外地收一批级产业工人过来，同时也能解决一分当地的就业。而且，一家造车的企业会带动一个产业群的发展，不说能给椰城带来海量的税收，就是目前市政府的难题烂尾楼，也多了一个解决的办法。

        秦驰已经提了，只要古斯塔夫一落地，职工的住宿问题肯定需要解决，正好椰城有不少烂尾楼，古斯塔夫可以收购一分烂尾楼改建成职工家属楼。

        觥筹交错，宾主尽之后，段文轩让秘书送秦驰去酒店，而他和赖两人在酒店所在的路上散步。

        “赖总，我要代表椰城市政府谢谢你把这么好的企业引到椰城。”迎着海风，段文轩乐呵呵地说。

        “段市长，我可不敢贪功，其实古斯塔夫是南易介绍过来的，绿发展是古斯塔夫的东之一。”

        “呵呵，好啊，原来是南总的生意，接来的事会简单一。”段文轩脸上的笑容变得更加灿烂。

        汽车领域是比较的领域，在引外资方面，地方上并没有多少话语权，这方面的项目需要落地，需要最上的批准，段文轩之所以说事会变简单一，是他心里清楚为了古斯塔夫早日落地，南易这边也会使劲。

        而且，在投资方背景调查方面会比较容易通过。

        事实上，古斯塔夫的背景纯得不能再纯，资金来源清晰，就是从绿发展的5亿元中调拨，人员构成也不复杂，都是英德两国破产被收购车企的技术人员，以及俄罗斯车企的技术人员，经过筛选，无一人参加过政治活动。

        而且古斯塔夫产的成品都会用于，又不争取什么特别优惠的政策，也没打算从国银行贷款，若不是车企，背调这一步都可以免掉。

        接去就算一切顺利，保守估计第一辆老乐线要在十六个月之后。

        韩振赫那边空飞了趟京城，代表绿发展和宇宙银行公司业务副经理刘贞协商换汇事宜，不但先期到达的5亿元，就是后期要到达的50亿元也会先一步换成人民币留在宇宙银行账里。

        55亿元的外汇是一笔大功劳，459亿人民币的存款又是一笔大功劳，不这些功劳最终会落在谁上，受惠人都得给刘贞哼一遍《听我说谢谢你》。

        南易这边在摊主如蒙大赦的中离开摊档，刚刚他玩了一会套圈，二十圈十五中，把摊档上最值钱的几个玩意都套住了，不过他拿着那些劣质陶瓷也没地方放，东西不要了，找摊主要了个钥匙扣。